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RTO原理簡(jiǎn)介

RTO（Regenerative Thermal Oxidizer，蓄熱氧化器）主要包括蓄熱室、氧化室、煙氣交換室、引風(fēng)機、噴淋塔等，它通過(guò)蓄熱室吸收廢氣氧化時(shí)的熱量，并用這些熱量來(lái)預熱新進(jìn)入的廢氣，從而有效降低廢氣處理后的熱量排放，同時(shí)節約了廢氣氧化升溫時(shí)的熱量損耗，使廢氣在高溫氧化過(guò)程中保持較高的熱效率（熱效率在95%左右），其設備安全可靠、操作簡(jiǎn)單、維護方便，運行費用低，VOCs去除率高。
RTO的工作原理是：有機廢氣經(jīng)送風(fēng)機加壓，送至爐內，首先經(jīng)過(guò)蓄熱室預熱，然后進(jìn)入氧化室，加熱升溫到850℃左右，使廢氣中的VOCs氧化分解成CO2和H2O；氧化后的高熱氣體再通過(guò)另一個(gè)蓄熱室與蓄熱陶瓷進(jìn)行換熱，換熱后的煙氣通過(guò)引風(fēng)機進(jìn)入降溫除酸塔大水量降溫并同時(shí)除去煙氣中的酸性成分，最 后進(jìn)煙囪達標后排放到大氣。本RTO裝置共設三個(gè)蓄熱室，定期自動(dòng)輪流切換。
三廂室RTO: VOC廢氣首先進(jìn)入一個(gè)蓄熱室預熱廢氣，然后進(jìn)入氧化室氧化分解，接著(zhù)煙氣進(jìn)入另一個(gè)蓄熱室放熱，此時(shí)第三個(gè)蓄熱室正處于凈化狀態(tài)。三個(gè)蓄熱室的閥門(mén)交替運行。
該RTO系統設計處理風(fēng)量為20000Nm3/h的廢氣，使其能夠安全、穩定地氧化處理。RTO系統設計滿(mǎn)足廢氣處理負荷范圍：90%～110%。
RTO處置工程項目組成為設計、制造（采購)、安裝、培訓、調試、試運行到竣工驗收交付全過(guò)程服務(wù)的總承包內容（不包含土建設計及施工）。

特點(diǎn)：1、投資成本不高；2、具有很高的熱效率（達到95%以上）；3、低操作成本；4、VOC的分解效率在99%以上；5、可低濃度高流量地處理廢氣；6、能夠安全、連續運行。

三廂式RTO系統運作流程
A、RTO起爐階段
廢氣進(jìn)口閥門(mén)和旁通閥門(mén)都關(guān)閉，依次打開(kāi)煙氣排放閥門(mén)，點(diǎn)火燃燒器自動(dòng)點(diǎn)火，將三個(gè)蓄熱室分別逐個(gè)加熱到運行狀態(tài)。
B、RTO正常運行階段
正常運行時(shí)，一個(gè)完整的熱氧化周期流程如下：
業(yè)主收集的廢氣首先進(jìn)入一組蓄熱室預熱到750℃左右，預熱后的廢氣進(jìn)入氧化室氧化分解，使廢氣中所含有的有機物充分氧化分解，通過(guò)柴油燃燒量自動(dòng)控制熱氧化溫度維持在800℃左右，產(chǎn)生的煙氣進(jìn)入二組蓄熱室，與蓄熱陶瓷填料進(jìn)行換熱。通過(guò)抽取換熱出來(lái)的少量煙氣進(jìn)入第三組蓄熱室，起到凈化蓄熱室的作用，為蓄熱作準備。
放熱后的煙氣由引風(fēng)機進(jìn)噴淋洗滌塔除去焚燒中產(chǎn)生的少量粉塵，最 后通過(guò)煙囪達標排放到大氣中去。
三組閥門(mén)自動(dòng)輪流切換。
C、RTO停爐階段
廢氣進(jìn)口閥門(mén)關(guān)閉，旁通閥門(mén)打開(kāi),依次打開(kāi)煙氣排放閥門(mén)，讓蓄熱室的溫度慢慢降下。

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